Sở hữu động cơ 155cc, hàng loạt tính năng công nghệ tiên phong cùng phong cách ngoại hình độc đáo, NVX 2025 được định vị là chiếc “Xe tay ga thể thao tối thượng - The Ultimate Supersport Scooter”, hứa hẹn xác nhận tiêu chuẩn mới trong phân khúc xe tay ga thể thao đô thị tại Việt Nam.
NVX 2025 thể hiện bước tiến mang tính cách mạng trong triết lý thiết kế xe tay ga của Yamaha - nơi mà những tinh túy đậm chất xe đua của dòng R-Series được tái hiện trong một hình hài hoàn toàn mới, linh hoạt và tiện dụng hơn cho đời sống đô thị, nhưng không kém phần cuốn hút và mạnh mẽ. Cốt lõi của thiết kế mới là triết lý “Supersport Scooter” - tức một chiếc xe tay ga mang linh hồn của một chiếc mô tô thể thao thực thụ.
Chiếc xe được tạo ra nhằm hướng đến phân khúc người tiêu dùng trẻ sống ở thành thị. Họ là những người hiểu rõ giá trị bản thân, và luôn tìm cách khẳng định mình là người khác biệt. Họ tìm kiếm một phương tiện không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại thực tế mà còn thể hiện cá tính: mạnh mẽ, sành điệu, nổi bật giữa đám đông.
NVX 2025 là chiếc xe để họ khẳng định vị trí người dẫn đầu, khởi xướng những chuyến đi, là người đầu tiên cập nhật xu hướng, người quyết định cung đường của nhóm bạn trong mỗi chuyến phượt cuối tuần. Cảm giác khi ngồi lên NVX 2025 không giống bất kỳ dòng xe tay ga nào: tư thế thể thao với phần trục giữa cao tạo cảm giác như đang cưỡi xe phân khối lớn, cụm đồng hồ TFT trước mặt hiển thị các thông số vận hành giống như buồng lái xe đua, và từng cú vít ga đều mang lại phản hồi tức thì từ động cơ – nhạy bén, dứt khoát, và đầy uy lực.
Người lái có thể cảm nhận được sự chuyển động của mô-men xoắn, sự thay đổi vòng tua, sự chuyển số điện tử. Tất cả như được thiết kế để gợi nhắc đến cảm giác đang làm chủ một chiếc sportbike đúng nghĩa.
Trái tim của NVX 2025 là khối động cơ Blue Core 155cc, làm mát bằng dung dịch, 4 van, công nghệ VVA, cho khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm. Công nghệ đáng chú ý nhất chính là hệ thống YECVT, lần đầu được tích hợp trên một dòng tay ga của Yamaha tại Việt Nam (chỉ có trên phiên bản thể thao SP và phiên bản GP).
Khác với hệ truyền động vô cấp thông thường, YECVT sử dụng mô-tơ điện tử để điều chỉnh tỷ số truyền số, cho phép xe mô phỏng cảm giác chuyển số như trên xe số. Khi đó, người điều khiển xe có thể chuyển nhanh giữa 2 chế độ vận hành T-Mode (êm ái, tiết kiệm) hoặc S-Mode (mạnh mẽ, phản hồi ga nhanh) với công tắc trên tay lái.
Thêm vào đó, nút Shift mở rộng khả năng kiểm soát vận hành, cho phép người lái giảm số theo ý muốn chỉ bằng một thao tác nhấn. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS giám sát độ bám của bánh sau và can thiệp khi phát hiện hiện tượng trượt, giúp người lái tăng tốc an toàn hơn, vào cua ổn định hơn, nhất là khi di chuyển trên mặt đường kém ổn định. Hệ thống phanh ABS và Hệ thống định vị bằng Google Map có trên phiên bản thể thao SP và phiên bản GP.
Ngoài ra còn có một số tiện ích hiện đại khác như: Hệ thống Khóa thông minh Smart Key, Đèn báo phanh gấp ESS - Cảnh báo sự cố tức thì, Y-Connect - Kết nối điện thoại thông minh, Hệ thống Stop & Start và Smart Motor Generator, Cổng sạc USB…
